大连海事大学土木专业好吗

1、为什么大连海事大学要开设土木工程专业

我大连的，早听说了。但也不知道为什么坐等高人

2、大连海事大学 土木工程

根据教育部的规定，大学生进校后，符合条件的可转专业（系）。
（一）申请转专业（系）的条件：在校本科生在完成大学一年级课程，进入二年级之前，符合以下条件之一者，可以申请转专业：1、在某一学科方面确有特长的学生。2、因为身体健康原因，经学校指定的医疗单位检查证明不能在原专业学习、但尚能在本校其他专业学习者；3、通过转专业能有利于学生自主学习成材，且参加学校的选拔，选拔合格者。（二）以下情况之一者不能申请转专业：1、新生入学未满一年者；2、二年级及以上者；3、各类委培，代培生未经委托单位同意转专业者；4、艺术类、体育类考生，跨文、理科类别转专业者；5、跨高考录取批次转专业者；6、已办理试读手续者；7、曾转专业或转学者；8、专科升入本科者。（三）转专业申请时间和申办程序：1、学生转专业每学年集中审批一次，申请时间在每学年第二学期的最后两周。2、教务处于每学年第二学期末，根据转入专业的办学条件，分文、理科向全校公布转入专业的接受名额。3、为维护正常的教学秩序，原则上参加选拔后各专业转出人数一般不得超过所在专业当年招生数的3?5%，转入人数不得超过转入专业当年招生数的3?5%。4、学生本人向所在学院提出申请并填写《转专业申请表》，由学院审核同意后统一报教务处。5、经教务处审核通过并办理相关手续后，申请人（不包括满足转专业条件第1、2条者）于每学年第一学期开学前参加教务处组织的文、理科选拔考试，测试成绩按文、理科分别排序，并根据排序的结果由申请人依次挑选自己要求转入的专业。（四）转专业的学籍管理：1、学生转入新的专业，原则上按照入学时的年级所适用的学籍管理细则进行管理。2、学生转入新的专业后，必须完成转入专业的教学计划方可毕业和获得学士学位。3、转专业前不及格的课程，必须参加原专业的重修、重考，合格者方可毕业。
只要不是不同批次，符合条件的应该都可以转。

3、大连海事大学怎么样，大连海事大学的土木专业怎么样

土木工程在大连交通大学来说不是其优势学科，它的优势学科是航海技术、轮机工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、交通运输等。
大连地区土木工程实力最强的是大连理工大学，该校也是大连整体声誉和实力最强的大学。

4、大连海事大学什么专业强?要多少分?

我是海大的，我告诉你，大连海事最强的，恰恰是分数要求最低的：航海和轮机。
而分数最高的，直逼北大录取线的，恰恰是毕业后就业前景不太好的：海商法。
海商法在全国是独树一帜的，这个法的教材主编就是海大的教授，但是就业不好。毕业后要么考研，要么考公务员，要么出国（多是自费），要么当律师，压力大。
而海大其他跟海有关的工科专业都不错，像什么电气工程及其自动化；记住：在海大，凡是跟海不沾边的，就业都不好，像什么人文，经管法，你就别报这儿了。毕竟，这里不是综合性大学。

5、去大连海事大学学土木工程后悔了吗?

大连海事的土木确实不怎么样。。。。但是大连海事的港口是比较好的

6、大连海事大学怎么样，大连海事大学的土木专业怎么样？为什么综合排名很落后？

　大连海事大学土木工程学科至今已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合性学科。它包括结构工程、岩土工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾及防护工程、市政工程等。目前我校该学科研究领域重点涵盖城市立交桥、地下通道、地铁、公路与铁路桥梁、隧道、其他桥梁与地下工程等。
本学科专业现有教学、科研人员共15人，其中教授7人，副教授3人。全部为硕士生导师，另有6人兼道路与铁道学科博士生导师，几年来已经独立和参与完成包括国家973计划、863计划以及国家自然科学基金在内的各类科研项目50余项，获得省部级以上科技进步奖5项，在国内外重要学术期刊上发表论文近400余篇，SCI、EI等国际著名检索机构收录近200篇。主要研究方向包括：（1）特殊地区桥梁工程结构耐久性及健康监测；（2）特殊地区公路岩土工程防灾减灾技术；（3）桥隧工程中的复杂力学问题和高性能计算技术应用。
总体培养目标：在桥梁与隧道工程规划、设计、施工管理等方面具有坚实的基础理论和深入的专业知识；了解和掌握本学科和相关学科的发展趋势与动向，掌握有关计算分析、试验检测与数据处理的先进方法，具有独立开展科学研究的能力，能在地下建筑、隧道、桥梁等工程中从事设计、研究、施工、教育、管理等工作的高级工程技术人才。

7、大连海事大学什么专业好

最有名那个气的是海商法，不过录取分数线能直逼清华北大吧，但近几年就业不好，人才有点饱和 要考研的，但是一旦就业就是牛人。然后就是航海技术轮机管理了，海上专业过一本线不多就能走，而且在学校绝对统治地位，好处多多，就业300%，就业压力就是如何在你已经签约后躲避其他公司的骚扰。工资3000美金每月。其他的轮上专业，工科有轮机学院的几个陆上专业如电气工程及其自动化，船舶与海洋 轮机工程（陆上）-即船机修造，热能与动力工程，就业以及工资相对于陆上的专业很好，每年就是毕业证到手工作就有，不过今年金融危机要求有点高了，不过仍然就业没什么问题。还有信息学院的如自动化 仪器测控 电科等也不错 特别自动化 仪器测控 再加上电气工程及其自动化是原来老自动化学院的，还是很强大，无论师资还是实验仪器等等，也是老牌专业了。
管理类的主要在交管学院，主要是交通运输管理 物流管理等，不过他们在刚入校时是按大类招生的，大二以后再分吧。
法律类的全在法学院，不是很清楚，就知道海商法牛，其他也不错，但是具体不太了解。
还有交流学院和环工就不太了解，也就不敢多说了。
总而言之，在海大，你的专业如果是在轮机航海学院肯定牛逼，因为这两个学院是这个学校的龙头，还有就是你的专业要和海、船、港、交通、运输、物流有关的基本上就没有差的，可以比较放心的报考。希望对楼主有所帮助。
另附专业一览表
1 航海技术 航海学
院 工学
2 海事管理 工学
这里今年貌似要加一个关于海图的专业

3 轮机工程 轮机学院 工学
船机修造
4 船舶与海洋工程 工学
5 热能与动力工程 工学
6 电气工程及其自动化 工学（船舶和港口方向，全国开同方向的几乎没有）
7 船舶电子电气工程 工学（海上专业，以后出海工作，其他和电气工程及其自动化没有区别，但是学费低待遇好）

8 电子信息工程 信息科学技术学院 工学
9 通信工程 工学
10 光电信息工程 工学
11 计算机科学与技术 工学
12 软件工程（日语强化） 工学
13 网络工程 工学
14 自动化 工学
15 电子信息科学与技术 工学
16 测控技术与仪器 工学
17 智能科学与技术 工学

18 交通运输 交通运输管理学院 工学
19 物流工程（系统工程） 工学
20 国际经济与贸易 经济学
21 经济学 经济学
22 物流管理 管理学
23 工商管理 管理学
24 市场营销 管理学
25 财务管理 管理学
26 旅游管理 管理学
27 电子商务 管理学
28 信息管理与信息系统 管理学
29 航运管理 管理学
30 行政管理 管理学
31 公共事业管理 管理学

32 法学 法学院 法学

33 政治学与行政学 人文学院 法学
34 社会工作 法学
35 汉语言文学 文学
36 哲学 哲学

37 英语 外语学院 文学
38 日语（计算机信息管理） 文学

39 信息与计算科学 数学系 理学
40 数学与应用数学 理学

41 应用物理学 物理系 理学

42 环境工程 环境科学与工程学院 工学
43 海洋科学 理学
44 地理信息系统 理学

45 材料科学与工程 交通与物流工程学院 工学
46 土木工程 工学
47 机械设计制造及其自动化 工学
48 物流工程 工学
49 救助与打捞工程 工学（这个是教育部应用人单位强烈要求新开设的专业，全国到处的海事部门都缺人）

8、大连海事大学土木工程研究生就业情况咋样？急急

学什么专业好就业呢
考生和家长首先要了解与专业对口的职业的社会需求情况及社会、经济发展的趋势.社会对不同专业毕业生的需求不平衡.造成这种状况的原因,一是由于社会产业结构的经常性变化,使教育在客观上总是处于滞后状态;二是高等学校的专业设置不能及时适应社会需要.不少考生不了解社会需求状况,依然将某些就业难的专业视为好专业,争相报考.这些专业的供求状况,在不同学校、不同学历层次的表现不一样,而且随着时间的推移而变化.考生和家长一定要明白,表面看起来热门的专业,其就业率不一定高.
俗话说得好，天助自助者，只要自己肯努力，懂得抓住机会，三百六十五行，行行出状元。一位软件学院的学生对总理说：咱们国家这些年对软件工程比较重视，但与印度比，我们在软件行业上还存在差距。

9、大连海事大学土木工程怎么样？

这个专业虽然才开了四年 不过实力很不错 老师们都是些业内精英 最重要的是内部很和谐 就业完全没有问题 上一届就业率百分百 都是签了中交中铁这样的大型国有企业