郑州铁路职业技术学院铁道供电

1、郑州铁路职业技术学院和郑州电子信息职业技术学院哪个更好些?

关键是自己的选择。
郑州铁路职业技术学院位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，是 国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。
郑州铁路职业技术学院创建于 1951 年，是一所工、医、经、管、文相结合的 专科层次 全日制 普通高等学校，是 全国铁路系统第一所高职学院，原隶属铁道部，现划归河南省管理。 学院目前有全日制在校生 13000 余名，成人函授学员 3000 余名。现有教职工 900 余名，其中教授、副教授等高级职称教师 137 名。

五十多年来，学院秉承 “ 服务铁路改革发展，面向地方经济建设 ” 的办学理念，为铁路和全国各行各业培养中、高等技术应用型和管理型人才近十万名 。学院长期的教育教学实践，汇集了一支敬业爱岗的师资队伍，积累了坚实雄厚的教育资源，形成了特色鲜明的办学经验，在全国铁路行业和河南省内享有良好声誉。

学院现设有机车车辆、电气工程、机电工程、信息工程、管理工程、护理、医学技术、药学、外语、艺术、公共教学等十一个系部和继续教育学院、国际教育学院两个二级学院，开设专业四十三个，涵盖铁道运输、城市轨道交通、电力技术、工程管理、机械制造、电子信息、护理、药学、相关医学、艺术设计等专业领域。铁道机车车辆专业（电力机车方向）、供用电技术（铁道供电方向）是国家级教学改革试点专业，铁道机车车辆、护理、电子信息工程技术、电机与电器等专业为省级教学改革试点专业，其中 铁道机车车辆专业被评为河南省名牌专业。

学院先后被授予 “ 全国职业教育先进单位 ” 、 “ 河南省文明单位 ” 、“河南省职业教育先进单位”、 “ 河南省为人师表、育人楷模先进单位 ” 、铁路行业 “ 双文明标兵单位 ” 、“河南省最具影响力的十佳职业学院”等荣誉称号， 2003 年以优异成绩荣获全国首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院是全国机车专业指导委员会主任单位，全国铁道供电、铁道车辆、铁道机械专业指导委员会副主任单位，全国高职院校“护理专业紧缺人才培养培训工程”院校协作会主席单位。

学院教学实训基地拥有 各类 功能完善的 实验室 200 多个，可以进行 600 余项教学试验实训项目。其中 电力机车模拟驾驶装置、牵引供电微机远动仿真系统、电力机车受电弓 实训室 、 电气工程系维修实训室、 数控加工实训中心等均 具有国内一流水平，模拟仿真护理实训基地是教育部命名的“国家级护理专业职业教育实训基地” 。学院 2005 年被铁道部确定为“铁道部铁路（内燃、电力）机车司机培训基地”，为各铁路局培养单乘司机、电力牵引系统供电调度员 2200 余名。 2006 年，经 河南省商务厅、财政厅严格考察和评审，被确定为“外派劳务培训中心培训资质单位”和“外派劳务专业培训基地”。

学院坚持以就业为导向，与企业建立了资源共享的校企一体化办学模式，形成了以市场需求为导向，以职业能力为本位的工学结合人才培养模式，与 41 个铁路基层站段建立长期校企合作关系，在 86 家企业或医院建立校外实习基地，使学生在毕业时即成为“零适应期”的技术性人才。 学院重视毕业生就业指导工，设有毕业生就业指导办公室，与 260 多家知名企业、医院、文艺团体建立有长期、稳定的人才招聘关系。 学生就业率连续两年达 95% 以上，被授予“河南省职业指导与就业服务示范单位”称号。　

经河南省教育厅批准，教育部同意，学院与澳大利亚霍尔姆斯学院根据《中华人民共和国中外合作办学条例》及中国的有关法规，从 2007 年秋季起，开展“物流管理”、“护理”两个专业的合作办学项目。项目引进澳方先进的办学理念及部分教师、教材等， 培养国际标准的具有 较强 英语 书面及口头表达能力 ， 有较强独立解决问题能力和 专业技能的复合型高等国际化技术人才。

2、郑州铁路职业技术学院

我是今年刚从这个学校毕业的学生......
城轨是个好专业 但是那是对男生来说的 因为基本上我们学校毕业的学生毕业后%95的都去国家铁路局 或者 地铁 当司机或者检修 据说待遇很好 剩下%5 就是女生了 女生来我们学校没出路 跟其他的垃圾大专出来的一样 军训的时候会有人统计 调专业 一定要报名调
学校一共分4个校区 可以说都不大 很小
宿舍我就不说了 我是在铁英街校区的 女生好点 8人间 里面就一个桌子 女生还有一个插座 每天早上6：30来电 8.10停电“（特殊情况除外） 晚上6.30来点 10. 30停电 没有网线 跟高中一样

课是满满的 新生 一天6节课吧 上午4节 满课 据说我们刚去的时候 还要上晚自习 可惜我们班集体不去 结果不了了之了 如果要上晚自习的话 你们可以试试这个办法 还有 最重要的一点 新生 早上 要做广播体操
我们学校是够恶心的 到了你就准备后悔吧

3、郑州铁路职业技术学院占地面积是多少?

郑州铁路职业技术学院总占地面积1081810m2，建筑面积407290 m2。

学校设置有15个教学院（部），工、医、文、管、经济、艺术6大类68个专业协调发展，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局，面向全国招生，全日制在校生17992人。现有教职工900余人，专任教师647人，副高级及以上专任教师占30.76%，博士、硕士占66%，双师素质教师占90.11%，生师比为15.12。

享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和教学名师26人，高等学校教学名师奖1人，全国行业职业教育教学指导委员会委员2人。省级教学团队4个，现代轨道交通技术教师团队被教育部确定为首批“全国高校黄大年式教师团队”。

科研成果大幅增长。2011年以来，获得国家专利152项，校级以上教科研鉴定、结项成果636项，校级以上教科研获奖成果578项，EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收录论文第一作者129篇，其中CSCD 13篇，CSSCI 1篇。2009年，被批准为国家自然科学基金依托单位，2010年，首获国家自然科学基金立项，合作参与国家自科基金1项。现有省级科研平台5项。

4、郑州铁路职业技术学院初中毕业生能去上吗？

郑州铁路职业技术学院初中毕业生能去上的，有五年制的。
郑州铁路职业技术学院版位于中权国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，北有黄河蜿蜒流过，西有千年古刹少林寺雄踞嵩山，陇海、京广两条铁路动脉也在这里交汇，可谓山川秀美、交通便捷。是国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。建校以来，学院服务铁路改革发展，面向地方经济建设，为全国铁路

和地方经济建设培养中、高等技术应用型和管理型人才近十万名。学院先后被授予“全国职业教育先进单位”、“河南省文明单位”、“河南省文明学校”、“河南省职业教育先进单位”、“河南省示范性高等职业院校”、全国高职院校就业“星级示范校”、“河南省最具影响力的十佳职业学院”等荣誉称号，2003年以优异成绩荣获全国首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院是河南省高职院校人才培养工作水平评估委员会秘书长单位、全国高职高专人才培养工作委员会委员单位、全国机车专业指导委员会主任单位、全国铁道供电专业指导委员会副主任单位、全国“护理专业紧缺人才培养培训工程”高职院校协作会主席单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位。

5、郑州铁路职业技术学院电气化供电专业。

呵呵呵呵，供电专业还不行啊？供电也算是我们学校够可以的专业了，去年我报内的供应电技术没有被录，报的第容二专业铁道信号录的。
你说的危险在铁路专业和供电专业中都会有，不过，工区都会发绝缘靴。做技工的哪有没有危险的工作呢？现在防护措施这么多，你有点多虑了

6、郑州铁路职业技术学院各校区的占地面积,位置和专业?

郑州铁路职业技术学院简介

郑州铁路职业技术学院位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，是国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。

郑州铁路职业技术学院创建于1951年，1999年经国家教育部批准，郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并组建为独立设置的全国铁路系统第一所高等职业技术学院，2005年划转河南省，现为河南省省管高校。

五十多年来，学院服务铁路改革发展，面向地方经济建设，为全国铁路和地方经济建设培养中、高等技术应用型和管理型人才近十万名。学院先后被授予“全国职业教育先进单位”、“河南省文明单位”、“河南省文明学校”、“河南省职业教育先进单位”、“河南省示范性高等职业院校”、全国高职院校就业“星级示范校”、“河南省最具影响力的十佳职业学院”等荣誉称号，2003年以优异成绩荣获全国首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院是河南省高职院校人才培养工作水平评估委员会秘书长单位、全国高职高专人才培养工作委员会委员单位、全国机车专业指导委员会主任单位、全国铁道供电专业指导委员会副主任单位、全国“护理专业紧缺人才培养培训工程”高职院校协作会主席单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位。

目前学院有教职工878人，其中教授16人，副教授169人，占专任教师总数36.5%；教师中具有博士、硕士学位的占专任教师总数39.1%；“双师”素质教师占专任教师74%；享受国务院特殊津贴专家、省级学术技术带头人和河南省高校教学名师15人。学院有全日制在校生13300余人，成人函授学员3000余人。

学院在“立足河南，依靠铁路，服务铁路和地方经济建设”办学思想指导下，坚持以高速铁路运输牵引动力、运输车辆、运输牵引动力供电、铁路大型养路机械和铁道通信信号类技能型人才培养为重点，突出“行业性”特色；在服务区域经济发展上，以制造类、医护类、物流类、电子信息类技能型紧缺人才培养为重点，突出“地方性”特色，用专业特色彰显学院特色。学院现设机车车辆系、电气工程系、机电工程系、信息工程系、管理工程系、护理系、医学技术系、药学系、外语系、艺术系、公共教学部等11个系、部和继续教育学院、国际教育学院两个二级学院，开设专业43个。铁道机车车辆、供用电技术是国家级教学改革试点专业，护理、电子信息工程技术、电机与电器等专业为省级教学改革试点专业，其中铁道机车车辆专业被评为河南省名牌专业，护理专业被评为河南省高等学校特色专业。《机车电传动系统》、《机械设计基础》、《临床护理基本技术》及《病源生物与免疫学基础》是省级精品课程，《车辆制动装置》2007年获国家精品课程。 机车车辆专业、护理专业教学团队被评为省级教学团队。

学院拥有集实物、现实虚拟技术和仿真技术于一体的生产性、仿真性的校内教学实训基地，各类实验室达200余个，可以进行600余项教学试验实训项目。其中，电力机车模拟驾驶装置、牵引供电微机远动仿真系统、模拟仿真护理实训基地等达到国内一流水平,护理专业实训基地是教育部、财政部命名的“国家级护理专业职业教育实训基地”；2005年学院被铁道部命名为“铁道部铁路（内燃、电力）机车司机培训基地”；2006年，经河南省商务厅、财政厅严格考察和评审，被确定为“外派劳务培训中心培训资质单位”和“外派劳务专业（护理、机电）培训基地”。

近几年承担教育部全国教育科学“十五”规划课题及新世纪网络课程等研究课题13项；50余项科研成果和技术开发新产品应用于生产实践，9项获得专利。2008年，学院获省级科研课题立项12项、厅级科研课题立项6项、其他人文类课题27项；获河南省发展研究奖、省科技进步奖等省级奖励3项，厅级各类奖励23项；在各级各类CN以上学术期刊发论文524篇，其中，核心学术期刊上发表论文159篇，分别较2007年增长46%和35%，有2篇论文被EI收录，出版专著、教材98部，较2007年增加36%。

学院重视学生综合素质的全面发展和提高，丰富多彩的社团活动，为大学生张扬个性、展示才华提供了平台。目前学院有51个学生社团，在2007年全国大学生电子设计竞赛全国总决赛中，学院学生荣获了大赛高职高专组唯一的最高奖“索尼杯”，这是河南省有史以来第一次获得这个最高奖项；学院无线电协会荣获河南省十大“优秀社团标兵”称号；2008年，学院学生有96位学生获得省级奖项43项，138名学生获得国家级奖项 122项，学生管乐团在第十五届“全国推选文艺新人活动”中夺得器乐类青年组全国十佳，该奖项是河南省声乐、器乐、舞蹈等所有参赛项目中唯一获得全国十佳的奖项。

经上级机关批准，学院与澳大利亚霍尔姆斯学院开展了“护理”、“物流管理”两个专业的合作办学项目。项目引进澳方先进的办学理念及部分教师、教材等，培养国际标准的具有较强英语书面及口头表达能力，有较强独立解决问题能力和专业技能的复合型高等国际化技术人才。学院在开展合作办学项目的基础上成立了国际教育学院，目前国际教育学院已有学生700余名。学院积极为企业人才培训服务，2008年完成铁道部接触网高级工、郑州铁路局单司机值乘培训班和站车红十字救护员任务达1100余人，提高了办学社会效益。2009年2月，经河南省教育厅批准，成立了以我院为依托、相关铁路企业参加的郑州铁路高等职业教育集团。

学院高度重视就业工作，始终把毕业生就业工作摆在突出位置，坚持以就业为导向，形成以市场需求为前提，以职业能力培养为根本的工学结合人才培养模式，以“共建共享，双向介入”为原则，建立了教学互动、资源共享、互利双赢的“N+1”校企一体化办学模式，与全国各铁路企业、地铁公司和郑州宇通汽车客车集团、山东莱芜钢铁、淮南矿业、淮北矿业、苏州工业园区等167个国有大中型企业、合资企业，以及22个大中城市的医院签订长期合作协议，建立了217个校外实习基地，保证学生有半年以上顶岗实习的工作经历，使学生在毕业时即成为“零适应期”的技术性人才。

我院教学和人才培养质量得到持续提高并得到社会认可，2008年，采用订单培养方式为全国50多家铁路运输企业、地方交通企业、钢铁企业、煤炭企业、医院和物流企业培养输送毕业生3000多人，毕业生一次就业率达到96.6%，从而使我校毕业生就业率连续七年保持在90%以上。2009届毕业生近1500人提前一年被预定。2008年，学院荣获河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体称号。

7、郑州铁路职业技术学院怎么样？我想报电气化铁道技术（城轨供电方向）或铁打通信信号

我是这个学校来的学生自，大二了，你报的专业应该是在幸福路校区，这个学校条件比较艰苦，反正我进校的时候是我那个专业宿舍只有八人间，宿舍用电是勤管阿姨统一来电的，平常时候白天宿舍是没电的，大功率电器不能用，包括笔记本，更不可能有空调了 想都别想了，不过，你们今年入学的话，也有可能在新校区，在中牟，挺远的，新校区的一些条件肯定比老校区好，不知道你们能不能赶上了，现在貌似快建好了，我那年入学的时候就说搬校区，到现在还没搬，老校区就在市中心，很方便的，逛个街，走着就去啦。学校管理比较严格，幸福路校区是四个校区环境里最好的一个，不过也不能跟别的学校比，很小很小的，我认为这个学校的学习风气还行吧，你抱着个专业不错，是我们学校的很强的专业。希望这些能帮到你

8、郑州铁路职业技术学院怎样

郑州铁路职业技术学院是全国第一批举办高职高专的学校之一，2003年办学评估优专秀院校。前身属由郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院合并组建。强势专业：电力机车、铁道车辆、铁道供电、护理等一批铁路相关专业，目前物流管理专业属于新办专业，时间不长，但就业形势较好。
男生建议报考铁路相关专业，女生建议报考护理等医类专业。就业都不错。
学校由四个校区组成，面积不大，但近两年就业形势超好！

9、郑州铁路职业技术学院 铁道通信与信息技术 专业的学生 就业到铁路上的就业率 大吗？

铁道通信与信息技术专业就业率还不错。
就业情况 : 毕业生主要面向轨道交通、通信运营回、通信设计、通信工程答、通信外包服务等企业，从事铁路专用及通用通信设备生产、施工、维护及通信网络设计、施工、运维、技术管理等工作。