船舶电气就业方向
1、船舶电气就业
船舶电气工程技术专业主要学习航海学、船舶值班与避碰、船舶操纵、航海仪器、航海气象与海洋学、船舶管理、船舶结构与设备、水上货物运输、业务与海商法、船艺训练、积载训练、航线设计、GMDSS训练、救生、消防、急救、安全实训等课程。船舶工程技术专业培养掌握船舶驾驶和运输等方面的基础理论和基本技能,符合国际或国家颁布的相关职业标准,能从事海洋船舶驾驶工作的高级技术应用性专门人才。
船舶电气工程技术专业就业方向
船舶电气工程技术专业(钢结构建造技术方向)主要面向大中型造船、修船企业,从事船舶生产、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术员、工艺员、检验员、焊接施工、焊接设备操作等工作,经过锻炼,可以担任班组长、工段长、车间主任、项目主管等生产组织和管理工作,也可以从事海洋工程、桥梁钢结构、港口机械制造等方面的技术、管理和焊接施工工作。船舶工程技术专业(船机制造方向)就业面向:主要面向船舶制造、船舶修理企业,从事船舶轮机设备安装、维修、检验及其工程管理,也可从事船舶机电设备的使用与维护、安装与调试等工作.船舶工程技术专业(船舶舾装方向)就业面向:主要面向大中型造船、修船企业和船舶舾装专业企业,从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术员、工艺员、检验员及操作员工作;经过一段时间的锻炼,可以担任班组长、工段长、车间主任等生产、技术管理职务。船舶工程技术专业(船舶电气方向)就业面向:主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。经过一段时间的锻炼,可以成为生产管理骨干。
船舶电气工程技术专业就业前景
伴随中国改革开放的成功进行及加入WTO进程的实践,中国航运市场已融入世界航运市场的浪潮,紧跟步伐,在国际航运市场演绎重要角色并越来越受国际市场之青睐与认同。国际海员劳务作为国际航运业的附属品,作为航运业的重要人力资源构成,普遍引起世界各大航运企业的重视和关注。中国作为发展中国家,地大物薄,人力资源尤其丰厚。近年来,由于中国自身经济的持续健康稳定发展和越来越多的国外知名航运企业进入中国市场,导致中国的高级海员需求量迅猛增加,缺口越来越大,航运业必将成为一个就业前景广泛,福利待遇好的朝阳行业。我国对外贸易加大,航运事业发展迅猛,海员技术人才越来越紧缺,而我国具有人口高达13亿,每年初中、高中、中专、大学等各所学校的毕业生高达9000多万,至今好多大学生还为找工作而忙碌着,我国海员人口只有12万人左右,而今几年国际航运紧缺人才高达20万人次。据统计我国国内船舶就任“三副”一职的工资在06年人民币90000元/年、07年为人民币108000元/年、08年为人民币120000元/年、今年130000元/年,这其中还不包括海员的福利待遇及其他方面的收入,由此可以看出海员这个行业还是一个处于发展之初的朝阳行业。培养船舶行业高素质的专业技术人才可以通过多种途径,除了与国内一些高等院校挂钩,每年招收一批船舶专业毕业生外,还可以通过岗位培养、重大研发项目攻关等方式进行培养。
2、船舶电气工程技术这个专业怎么样?就业前景?以后能干什么?
船舶电气在远洋船上是电机员方向,轮机是轮机员方向,国内之前很长一段时间有提倡机电合一,也就是为了精简人员,轮机员要兼顾电机员的工作.目前根据国际组织最新的倡导和一直以来各大型公司的坚持,船舶电机员还是要作为独立的工种保存.所以新开设船电海上专业.
这个专业毕业的时候如果是在海上就业,那么就是走电机员的发展.船上电机员不属于轮机部和甲板部的值班序列,平时应该是白天检修维护工作和应急准备,生活规律相对比较有序.目前国内大型企业的船舶上,电机员的行政级别和二管轮相当,待遇也一样,具体请查询最新的信息.
从职业发展的角度,电机员的成型周期较轮机短,当然在船的发展上限也稍低,但是和轮机系统类似,属于有技术和经验积累的职务,在路上还是可以往标准,船舶配件,物料,机务方向发展.而且部分电机员涉及船舶雷达通讯,属于航海轮机间的复合人才,有更宽广的空间.
毕业后主要从事远洋运输工作,另外,也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。
希望采纳,谢谢。
3、船舶电气就业方向,招收研究生的学校排名,读研后的就业。
船舶排名前五:
1.上交
2.哈工程
3.大连理工
4.武汉理工
5.华中科大
电气工程排名(教育部09年评回估):答
1.清华
2.西交
3.华科
4.浙大
这4所号称“电气四虎”,就业质量非常犀利,也是每年报考的热门。
哈工大的船舶并不厉害,哈工程的船舶非常强,仅次于上交。
综合看船舶、电气两专业,华科的实力都在前5。此外华中地区的武汉理工的船舶很不错,武大的工学除开测绘和水利都不行。
船舶、电气综合看,如果追求学校名气并且有实力就考华科、上交。船舶的性价比高:哈工程、大连理工、武汉理工。电气的话除开“四虎”,重大和华电是不错的选择,性价比高。
4、船舶电子电气技术就业方向
这个问了等于没问,船舶电子电气的就业方向很多,修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校等等,不同单位,不同岗位,甚至不同地域的待遇都不一样,上海船舶所刚毕业的本科身一个月都6000-8000起,当然人家事业单位。所以具体情况看了。
5、船舶电子电气工程就业前景好吗?
船舶电子电气工程专业就业前景还是不错的,但是就是要长期在外跑船。
6、船舶电气专业就业前景
毕业生就业服务方向为船舶运输业、船舶修造、船级社、海事管理、港口电气、同类院校及科研院所等。从事的主要工作有船舶电子电气设备维护,船舶电子电气生产设计、航运企业机电管理、船舶电子电气检验、海事管理、港口电气设备管理和维护、船舶电子电气专业教学及科研等工作。
7、船舶电子电气专业就业如何
我是上海海事大学船舶电子电气大三学生。这个专业基本的就业方向就是上船当电机员,一年实习后转证,相当于二管轮,工资差不多2000到3000美元左右。陆上就业的话,工资会低很多,本科毕业应该不到4000。不上船可以考虑考海事局,船级社。这两个地方也要看运气,不是年年都招人,而且招本科生的很少。另外,由于是新增专业,目前还没有对口的硕士点。考研可以考电气类,通信类,学的都差不多。有什么问题,可以再问我。
8、女生学船舶电子电气工程以后就业方向?好就业吗这个?可以上船吗???
这个其实有的东西呢,可能也是在制作的地方就可以工作了,不是说一定要在船上。
9、船舶电子电气工程就业前景怎么样?
对于你的问题
可能你也知道,开设这专业的学校并不多,但是就业可以说是没有任何问题!
船舶上的电气,船电,和其他船舶相关知识。工作主要跑远洋运输船(船员),负责船舶电气部分;也可以找陆上工作,但薪水可能差船员5~10倍。如果想出海,就业不用愁,没有吃苦耐劳,热爱祖国海洋事业的心,那就要慎重考虑了。还告诉你一点,以前海事有这个专业,最后归轮机部负责了,就取消这专业。随着现代自动化技术在船舶的应用,和无人机舱的大量出现,海事又重新开设这专业。
工资可能取决于你是出海或者是,在陆地上工作了!两者会相差5--10倍左右吧!
路上3000左右
说到实力,可能还是不错的,但是要看怎么说!开的学校并不多,比海事好的学校有!实力也要好一些,但是,毕竟少,就业部成问题,现在就想工资其实谁也说不准!
另外我多一下嘴:都说大学生找工作困难。但是据我所知,重点大学的好专业,找不到工作的我还真的很少见! 你放心,好好学究是了