山东交通学院2004年招生计划

1、山东交通学院是不是有个北方国际学院？这是个什么性质的学院？

是贵族学院啊!!!
北方国际学院是经山东省教育厅批准的山东交通学院下设的管理和执行我校中外合作办学项目的教学单位，是山东交通学院的公办直属院系。始建于2002年，学院与国外知名教育机构开展中外合作办学，引进国外优质教育资源，提高国内办学质量。 学院现与国外院校合作举办本、专科层次学历教育项目，其招生纳入学校年度招生计划统一管理。按照省教育厅下达的招生计划，面向全省招生。2006年，学院与俄罗斯远东国立交通大学合作举办工程管理专业专科办学项目；2008年，学院与俄罗斯罗斯托夫国立建筑大学合作举办工程机械控制技术专业专科办学项目；2010年，学院与英国朴茨茅斯大学合作举办物流管理专业专科办学项目；学生毕业成绩合格，符合山东交通学院毕业条件颁发山东交通学院普通本、专科毕业证书。

2、山东交通学院的高职对口计划招生 要多少分啊

596

3、山东交通学院历年录取分数线是多少

去年的录取线是294。现在山东招收专升本考生的院校及总投放计划都变少了，按往年情况看，超过290有希望，超过300录取把握较大。
希望我的回答对你有帮助，祝你顺利~~

4、我现在是14年的高考生，我已经被山东交通学院录取，但后悔了，想来贵校，请问如何才能来本院校？

既然你已经被录取了，就好好安心的去上吧，交通学院也 不错的，再想上其他学校的都是计划外的了，要不就还得参加高考，要不就是自考，要不就是国家不承认的学历

5、山东交通学院都有哪些校区，每个校区的专业是什么

学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。

截止2016年8月8日，

（一）长清校区:

1、汽车工程学院，专业有：

汽车服务工程、车辆工程、交通运输、能源与动力工程、车辆工程（校企合作，车联网方向）、汽车运用与维修技术、汽车运用与维修技术（校企合作，车联网运用方向）。

2、交通土建工程学院，专业有：

测绘工程、城市地下空间工程、地理信息科学、港口航道与海岸工程、工程管理、土木工程、遥感科学与技术、材料科学与工程、无机非金属材料工程、道路桥梁工程技术。

3、工程机械学院，专业有：

材料成型及控制工程、机械电子工程、机械工程、机械设计制造及其自动化、工业设计、工程机械运用技术。

4、交通与物流工程学院，专业有：

安全工程、交通工程、交通设备与控制工程、物联网工程(校企合作)、物流工程。

5、信息科学与电气工程学院，专业有：

电气工程及其自动化、电子信息工程(校企合作，移动嵌入式方向）、计算机科学与技术(惠普合作培养软件开发)、信息管理与信息系统、物联网工程（物联网系统开发与集成方向）。

6、航空学院，专业有：

电子信息工程(航空电子设备维修方向)、飞行器设计与工程、飞行器制造工程。

7、轨道交通学院，专业有：

轨道交通信号与控制、交通运输(轨道交通运营与管理方向)、自动化、铁道供电技术。

8、理学院，专业有：

信息与计算科学(校企合作，数据库技术方向)、信息与计算科学(校企合作，云计算方向)、应用物理学、信息与计算科学。

9、经济与管理学院，专业有：

会展经济与管理、市场营销、行政管理、财务管理、审计学、金融学(校企合作，金融外包方向)、财务会计类(中外合作办学)(会计学)、旅游管理(长清校区)。

10、外国语学院，专业有：

俄语、俄语（校企合作，跨境电商方向）、计算机科学与技术(校企合作，GIT方向)、英语。

11、艺术与设计学院，专业有：

产品设计、环境设计、视觉传达设计、高速铁路客运乘务。

12、交通法学院，专业有：

法学。

13、国际教育学院，专业有：

电气类(中外合作办学)(电气工程及其自动化)、交通运输类(中外合作办学)(交通运输)、建设工程管理类(中外合作办学)(建筑工程管理)、物流类(中外合作办学)(物流管理)。

（二）无影山校区

1、汽车工程学院，专业有：

汽车服务工程、车辆工程。

2、交通土建工程学院，专业有：

工程管理。

3、交通与物流工程学院，专业有：

物流工程。

4、信息科学与电气工程学院，专业有：

电气工程及其自动化（校企合作，智能制造与工业信息化方向）、电子信息工程（校企合作，嵌入式方向）、计算机科学与技术(校企合作，服务外包方向)。

5、经济与管理学院，专业有：

财务管理。

（三）威海校区

1、航海学院，专业有：

海事管理、航海技术。

2、船舶与轮机工程学院，专业有：

船舶电子电气工程、轮机工程、船舶与海洋工程、机械电子工程（港口机械方向）、港口机械与自动控制、轮机工程技术

3、国际商学院，专业有：

交通管理（国际航运方向）、电子商务（校企合作，跨境电商方向）、旅游管理(威海校区，邮轮乘务方向)。

(5)山东交通学院2004年招生计划扩展资料

山东交通学院设有汽车工程学院、交通土建工程学院、工程机械学院、交通与物流工程学院、信息科学与电气工程学院、航空学院、轨道交通学院、理学院、经济与管理学院、外国语学院、艺术与设计学院、交通法学院、国际教育学院、航海学院、船舶与轮机工程学院、国际商学院、马克思主义学院17个二级学院。

6、山东交通学院有没有“3+4”初中升本科招生计划？

山东交通学院设有“3+4”中职升本科招生计划，具体信息可以查看山东交通学院招生信息网专业介绍专栏，并咨询合作高职院校。

7、山东交通学院提前批

提前批录取将一部分招生类别、性质、专业基本相同或相近的学校和国家教委批准提前录取的一些学校集中起来，在大规模招生之前进行提前录取，称作提前批次录取。提前录取的学校一般包括解放军院校，武警院校，公安部所属院校，少数国家教育部批准的地方院校。每年大约有30所院校参加提前录取。

8、山东交通学院招不招收春季高考的学生

山东交通学院招财务管理专业和工程管理专业，我表弟15年在山东财经大学专修中心上的工程管理，考上的山东交通学院

9、山东交通学院的历史沿革

一、1956—1958年，交通部济南汽车机械学校（隶属于交通部）
在中央“中等专业教育要加速发展”的方针指导下，交通部根据交通事业的发展对人才的需求以及全国交通教育规划和布局，于1956年在济南创建中央人民政府交通部济南汽车机械学校。
1956年2月10日，交通部致函山东省交通厅要求协助筹建学校，并派蔡瑞霖同志负责学校的筹建工作。山东省交通厅抽调数名干部参加筹建工作，并租用济南市南大槐树北街裕兴里13号、15号数十间民房作为筹备处办公地点。
1956年8月下旬，学校各机构迁到新校址济南西北郊八里桥北(现交校路5号)，筹备处撤销。学校的中心工作转入教学和管理。
二、1958—1962年，山东交通专科学校（隶属于山东省交通厅）
1958年6月21日，根据中央关于中等专业学校体制下放的指示，交通部济南汽车机械学校划归山东省人民委员会管理。山东省人民委员会1958年7月8日安排山东省交通厅派专人与学校联系交接。
1958年12月，山东省批准成立山东交通专科学校。1960年山东航运学校并入。
三、1962—1966年，济南交通学校（隶属于交通部）
1963年8月28日，山东省交通厅遵照山东省人民委员会指示学校停办专科，改为中专，改名为济南交通学校，颁发木质印模一枚，自1962年9月1日起启用。
1963年11月13日，济南交通学校改由交通部领导，仍保持济南交通学校名称，主要任务是为山东省和华东地区培养汽车、筑路机械使用和维修方面的中级技术人才。
四、1966—1973年，地方国营济南卫东机械厂（隶属于济南市人民政府）
1969年初，交通部再次将学校下放给山东省革命委员会交通邮政局领导。
因为学校具有生产汽车发动机的技术基础、丰富理论知识和实践经验的教职工队伍和实习工厂等有利条件，1970年8月，济南市革命委员会通知学校接受研制701型直升飞机的任务。
1970年9月26日，济南交通学校改为地方国营济南卫东机械厂(亦称济南709厂)。其后又移交到济南市接管，由济南市重工局(后改为机械局)和国防工办领导。
1972年上半年，制造出3批15架飞机，9—12月在济南东郊郭店飞机场进行试飞，经试验能升空(学校与卫东机械厂分开后，飞机留在卫东机械厂，学校不再制造飞机)。
五、1973—1980年，山东省交通学校（隶属于山东省交通厅）
1973年4月，山东省革命委员会将培训越南实习生的任务交给原济南交通学校。卫东机械厂使用的原济南交通学校的人员、校舍、实习工厂、宿舍、教学仪器和设备等全部归还，移交给山东省交通邮政局。
1973年5月，恢复学校，改名为山东省交通学校，由山东省交通邮政局主管。
1973年12月，学校代管山东省交通技工学校（1973年山东交通技工学校并入），实行一套机构两块牌子。
1978年，学校开办大学本科4年制师资班。学校当年招收79名学生，这届学生1979年春季入学，享受国家师范生的待遇，1983年春毕业，由西安公路学院进行毕业答辩并授予学士学位。由于学校升格问题未解决，学校只招了一届本科生就停止了。
六、1980—1988年，交通部济南交通学校（隶属于交通部）
1980年3月，交通部再次将山东省交通学校收回直属领导，并改名为交通部济南交通学校。同年，教育部将学校定为全国重点中等专业学校之一，面向全国招生。
1984年7月，学校和山东省交通厅协作，开办自费走读、不包分配的济南交通职业专科学校，1987年停止招生。
七、1988年5月一1999年12月，交通部济南交通高等专科学校（隶属于交通部）
1988年5月23日，济南交通学校和济南交通职业专科学校合并（1984年济南交通职业专科学校并入），山东省教育厅同意将交通部济南交通学校暨济南交通职业专科学校升格成一所普通高等专科学校，学校实现了从中专到专科的历史性跨越。原济南交通学校有关专业作为附属的中专部。
八、1999年12月一2002年3月，济南交通高等专科学校（山东省政府领导、教育厅与交通厅共管）
1999年，国家对高等教育管理体制进行改革。学校管理体制也于2000年相应地发生转变，实行中央与地方共建，以地方为主的管理体制，在省内由山东省人民政府领导，实行省教育厅和省交通厅共管，以省教育厅管理为主的管理体制，中国重汽集团参与办学和管理。
2001年9月1日，全国高校设置评议委员会专家组对学校专升本进行考察。专家组认为，学校与中国重汽集团职工大学合并已基本具备了举办本科教育的条件，办学条件好，有较突出的专业优势，办学特色明显，发展潜力大。
2002年1月9日，学校由专科层次升格为本科层次的申请顺利通过全国高校设置评议委员会三届五次会议审议，学校升格后具体名称将由教育部审核批准。
九、2002年3月—2007年11月，山东交通学院（山东省人民政府领导、教育厅与交通厅共管）
中国重型汽车集团公司职工大学
前身是济南机械职工大学济南汽车制造总厂分校，创建于1978年。
1987年由原国家教委批准组建成立中国重型汽车工业企业联营公司职工大学，下设济南分校、潍坊分校、四川分校、株洲分校、杭州分校。
1991年更名为中国重型汽车集团公司职工大学，由原国家机械部主管。1999年改由原山东省教育委员会主管。
山东交通学院
2002年6月，山东省人民政府发出《关于济南交通专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建山东交通学院的通知》，确定学校实行山东省教育厅与山东省交通运输厅共管，以山东省教育厅为主的管理体制，中国重汽集团公司参与办学和管理。
山东省水运学校
1965年，威海船厂半工半读中等技术学校建立。
1987年8月20日，经山东省交通厅批准威海船厂半工半读中等技术学校更名为山东省威海水运学校1988年开始招生。
1992年12月24日，STCW78/95公约生效后，当时的山东省水运学校逐步开展了公约要求的各项海员专业、特殊培训项目。1998年3月23日，山东省威海水运学校取得客船、客滚船船员特殊培训资质，1999年7月1日取得“熟悉和基本安全培训”、“精通救生艇筏和救助艇培训”和“精通急救培训”培训资质。
2000年5月8日，经山东省政府同意山东省威海水运学校更名为山东省水运学校。
2002年7月24日，经《山东省人民政府关于同意建立山东交通职业学院的批复》批准成立了山东交通职业学院，船舶驾驶和轮机管理专业设在山东省水运学校。2003年9月16日，经《关于批准山东省水运学校水上专业毕业生参加甲类海船船员适任证书全国统考的函》批准，山东省水运学校水上专业毕业生自2005年1月份（总第36期）开始，参加甲类海船船员适任证书全国统考。
2005年7月19日，经《山东省人民政府关于同意将山东省水运学校并入山东交通学院的批复》批准山东省水运学校并入山东交通学院，成立山东交通学院海运学院，同时撤销山东省水运学校建制。

十、2007年11月至今，山东交通学院（省部共建高校）
2007年11月，交通部和山东省人民政府联合公布《中华人民共和国交通部关于共建山东交通学院的意见》。
2009年，山东省政府批准为山东省船舶与海洋工程专业人才教育培训基地，山东省教育厅批准为山东省首批研究生联合培养基地单位。
2011年，成功获批培养硕士专业学位研究生试点工作单位，包括交通运输工程、船舶与海洋工程两个领域涉及船舶与海洋结构物设计制造、船舶电子电气与轮机工程、海洋运输与物流工程、游艇邮轮工程、车船运行安全与节能环保、港航路桥及隧道工程等六个专业方向。
2013年，山东省教育厅、财政厅发布《关于公布山东省高等教育名校建设工程第二批立项建设单位的通知》，山东交通学院获批成为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校。
同年，获批教育部重点研究项目“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校。

10、想问一下，2019山东交通学院收不收普通专科生？专科去哪个校区？

2019年，山东交通学院将不再招收专科生。近日，记者从山东交通学院了解到，学校将集中师资力量专注于本科及研究生的培养。
“学校停招专科生，也符合现在山东高等教育对学校发展的要求。”山东交通学院招生就业处一位负责人介绍，在4月19日发布的《关于推进新时代山东高等教育高质量发展的若干意见》提出“逐步取消硕士授权高校专科生培养”的目标之前，山东交通学院就已经在酝酿着取消2019年的专科招生计划。在2017年，山东交通学院的专科招生计划尚有1900人，2018年时减至1400人，从2019年起，山东交通学院包括中外合作办学、校企合作和全日制普通专科在内的专科招生计划将全面取消。
“学校将集中优势师资力量重点做好本科生的培养以及硕士的培养。”山东交通学院招生就业处负责人介绍，“山东高等教育面临转型升级，山东交通学院也将把主要教学力量往新工科专业以及一带一路相关专业调整。”
记者注意到，2018年，山东交通学院保留专科生招生计划的专业其实还有十几个，都是汽车、机械、道路桥梁等学校的优势学科，总招生计划1400人。“但自学校2002年升本以来，17年里，专科培养计划其实一直是在减少，完全转向本科教育以及硕士研究生的教育，培养更多适应社会需要的高层次人才也是学校发展的一个趋势。”学校招办负责人介绍。
“专科招生计划的取消并不是学校对专业进行升级的全部，学校本科专业的调整这两年也一直在进行。”山东交通学院招生就业处负责人介绍，从2018年开始，学校的本科招生计划就已经向A类、新工科专业倾斜、向理学专业倾斜，并开始逐步减少或停止C类专业招生计划。记者了解到，2019年，山东交通学院专业的整合调整力度依然不小，专业整合所涉及的专业也达到了11个。其中无机非金属材料工程专业将整合到材料科学与工程专业，两个不同方向的物联网工程专业将整合为一个，同样分属两个学院不同方向的电子信息工程专业也将合二为一，工业设计专业调整为艺术与设计学院的一个专业方向。除此之外，在学校航海学院以及船舶与轮机工程学院，也将进行内部专业的整合与调整。