物流企业的信息化优势

1、物流信息技术给企业带来什么好处？

所谓供应链管理，就是把生产过程从原材料和零部件采购、运输加工、分销直到最终把产品送到客户手中，作为一个环环相扣的完整链条，通过用现代信息技术武装起来的计划、控制、协调等经营活动，实现整个供应链的系统优化和它的各个环节之间的高效率的信息交换，达到成本最低、服务最好的目标。
一体化供应链物流管理的精髓是实现信息化，通过信息化实现物流的快捷高效的配送和整个生产过程的整合，大大降低交易成本。这种管理思维，已经在许多企业中得到应用，取得了巨大的效益。当前流通业由单个企业的物流管理到一体化的供应链管理的革命，极大地降低了全社会的交易成本，提高了各产业的生产效率，成为20世纪末大规模产业重组的重要内容。美国著名的物流专家马丁克里斯托弗甚至认为“21世纪的竞争将是供应链与供应链之间的竞争。”

2、信息化对物流企业有什么作用？

物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高级现代物流管理人才。
成为在物流管理领域从事全过程策划、管理和物流信息化工作的高级复合型管理人才。

该专业的学生将在市场营销学科体系的基础上，研究物质资料在生产、流通、消费各环节的流通规律，寻求获得最大空间和时间效用；研究物流内在规律以及与国民经济建设之关系；掌握物流现代化趋势以及相关的物流技术与物流管理。

该专业学生将学习多门基础课、专业课，主要有经济学、管理学、管理信息系统、市场营销学、财务管理、配送中心论、运输经济学、包装学、仓储管理学、国际货物与运输、物流环保、采购决策与库存控制、现代物流管理学、电子商务与物流系统等。

经过四年的学习，物流管理专业的毕业生将获得管理学或经济学学士学位，并适宜到国家和省市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和相关的运输、仓储、物流管理等工作，也可到相关部门从事教学科研等工作

3、我国连锁企业物流配送信息化的优点和不足都有哪些

物流信息化是连锁经营取得规模优势的重要保证。连锁企业运用合理的物流信息技术,建立或完善物流配送信息系统,可以为企业供应链各环节提供准确及时的信息,提高配送效率,改善物流服务水平,从而提升企业的竞争能力。

物流信息化是连锁经营取得规模优势的重要保证。连锁企业运用合理的物流信息技术,建立或完善物流配送信息系统,可以为企业供应链各环节提供准确及时的信息,提高配送效率,改善物流服务水平,从而提升企业的竞争能力。

“十一五”期间,扩大内需是我国经济增长的重要方针,连锁企业作为居民越来越重要的消费场所,在流通领域的规模不断扩大,地位进一步提高。但长期以来,我国连锁企业经营相当分散,连锁店铺间缺乏系统的内在的联系,究其原因是物流配送的不畅和传统信息处理对多店铺管理的“不适”。中国连锁经营协会与卡斯特经济评价中心对中国连锁企业200强的信息化调查报告显示:在信息化方面,虽然大部分连锁企业在零售环节使用了POS系统,但未实现计算机网络管理,信息化水平和管理的科技含量低,还没有形成一个完善和规范化的经营管理体制。计算机技术和管理专门人才更是匮乏。

具体信息您参考以下：http://sys.10000link.com/ShowNews.aspx?doc_code=2401001F

4、物流管理信息系统的好处

据亿博物流咨询研究调查，在我国物流服务企业中，仅有39%的企业拥有物流信息系统，绝大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。一方面是缺乏信息化管理的意识，没有超前的观念和技术创新的原动力，也没有全面地了解管理信息化给企业的发展带来的推动作用。
物流管理信息系统实现从物流决策、业务流程、客户服务的全程信息化，对物流进行科学管理。亿博专家谢勤指出，重视物流信息系统和物流管理的互动，既要根据自己的物流管理流程来选择适合的物流信息系统，也要通过物流信息系统来优化和再造自己的物流管理流程。选择合适的物流管理信息系统能给企业带来的好处有：
1、提高企业物流综合竞争力
2、内部运作效率提高，能够从容处理各种复杂物流业务
3、通过与客户的实时信息共享，提高了客户服务质量
4、在对大量的客户业务数据进行统计分析的基础上，使得向客户提供增值服务成为可能，并挖掘出巨大的销售潜力
5、加强总部对分支机构的管理以及与股东单位、合作伙伴、支持资源的信息沟通、业务合作，向管理层、决策层提供实时的统计分析数据，提高了市场反映速度和决策效率

5、信息化对物流企业业务开展有哪些作用？

很简单信息的作用被
一是客户针对商品流动的信息第一时间掌握了
二是自己控制整个流动过程也掌握了
三是降低一些烦琐的记录 提高工作效率

6、物流企业信息化管理的优势

1、 促使物流成本的降低
2、促进物流流程的优化
3、加快物流的标准化
4、提升物流企业竞争力

7、为什么说物流实现信息化是必要的

我国的经济信息化系统建设取得了很大的发展，物流领域面临着新的机遇和挑战，物流作为一个涉及投入和产出的重要环节，在企业经营管理中起着重要作用，而物流信息化的重要性也越来越被人们认同。 1 物流信息化的必要性 1.1 物流信息化是由物流信息的特征决定的 物流是一个大范围内的活动，物流信息贯穿于整个供应链过程，物流信息具有信息源点多，分布广、信息量大、动态性强、信息的价值衰减速度快、及时性要求高的特往。这意味着物流信息的收信、加工、处理要求速度快，种类繁多。物流系统内部各个环节有不同种类的信息，而且物流系统与其他系统，如生产系统、销售系统、供应系统、消费系统等都密切相关，因而还必须收信这些类别的信息，要收信和处理这些类别的信息就必须进行物流信息建议。 1.2 物流信息化大大缩短了流通过程 传统的物流只是单纯的物的集结与分散，实现一次物的流动需要投入大量的人力、物力、财力，而现在的许多大企业对物流管理的一些主要环节，如仓库管理、销售管理等虽然实现了计算机管理，但真正实现物流信息化的企业却很少。物流信息化包括物资采购、销售、存储、运输等物流过程的各种决策活动，如采购计划、销售计划、供应商的选择、顾客分析等提供决策支持，并充分利用计算机的强大功能汇总和分析物流数据，在物流管理中选取、分析和发现新的机会，进而做出更好的采购、销售和存储决策，能够充分利用企业资源，增加对企业的内容挖潜和外部利用，从百能降低成本，提高生产效率，增强企业竞争优势。 1.3 物流信息化可以使物流功能得到改变 物流不再仅仅运输物，同时也在运输信息。各种信息被聚集在物流中心，经过加工、处理、再传播出去。物流中心的集散功能实际上是对各种信息的集结和扩散，信息化使物流中心成为一个粹经济的综合服务中心。物流信息化的目的并不是为了精减一些人员，节约一些费用，而是要形成一个效率高。质量好的物流系统，提高物流传递的效率和质量。 1.4 物流信息化可以缩短物流的传递长度 传统的物流信息很不明晰，只能反映发球本企业范围内的信息。而通过信息的网络化，可以使物流信息明确、全面和流畅。随着信息网络的建成，物流信息已经从“点”发展到“面”，以网络的形成将物流企业与物流企业、物流企业与生产企业连接在一起，实现了社会各部门、各企业间低成本的数据高度共享，并带来巨大的经济效益。 1.5 物流信息化是物流系统变革的决定因素 人类已进入信息时代，信息化将改变现有社会经济的消费系统和生产系统，从而改变人类生存的秩序。物流是国民经济的服务性系统，社会经济秩序的变革必将要求现有的物流系统结构、秩序随之变革。物流信息化即是这种变革的动力，也是这种变革的实质内容。

2 对铁路物流信息化的现状分析 2.1 对物流信息化认识不足，信息的准确性差 企业对物流管理的信息化虽然有迫切要求，但是在实现过程中，由于对物流管理的信息化所需的财力、物力、人力的认识的足，不能保证对信息化工作的投入，往往半途而废。 2.1.1铁路几十年来的信息化水平较低，各单位、各企业都是通过经营者的工作经验和管理的条条框框来制定采购计划、销售计划、存储计划等各种决策计划。 2.1.2 长期的计划经济对铁路物流企业影响非常大。各种信息的获得主要是依据计划体制而定，经营者的经营观念和管理观念相当落后，完全无视客户需求，而是一个人说了算，缺乏对市场的充分了解和认识，造成信息准确性差，市场竞争力小。 2.2 资源不能共享 信息化物流发生了很大变化，大量数据采集系统层出不穷，而铁路物流企业在这方面做得很不够，对各处数据的采集还停留在原始阶段，造成数据不能通用，因此影响了各物流企业的相互联系与合作。由于供货单位与需求单位地域性的差异，人们对物资采购和消耗信息不能准确及时地掌握，再加上人员素质问题，在物流活动中不能做到资源共享，产生盲目的采购、存储和消耗。 2.3 积压呆滞物资过多，奖金占用过大 积压呆滞物资过多是铁路物资部门普遍存在的问题。产生的原因很复杂，有体制问题、管理问题、采购问题和历史等。造成这一系列问题的产生，关键是信息化程度较底，对物流过程各种信息不能及时了解和处理，供求信息不明确，造成库存物资加大，产生了积压呆滞物资。例如，兰州铁路局2001年度库存物资达到了1.8亿元，使物资周围速度降低，奖金占用量大，同时由于市场经济的影响，各单位之间形成了大量的三角债，债权5000多万元，债务5000多万元，致使单位物流成本加大，资金周转速度缓慢，经济效益下滑。而信息化可以使物流资金占用紧缩，以小的成本支出获取最大利润。 3 对路局物流信息化一点建议 3.1 领导支持 3.1.1 管理层必须掌握现代的物流新理念，充分认识到物流信息化的重要性，加强学习，提高认识，从思想上武装自己，才能带动全企业做好物流信息化工作。 3.1.2 管理者必须重视信息化所需要的硬件环境建设，在政策允许范围内，投入大量的人力、物力、财力，购置计算机，做好物流信息化的硬件资源配置。 3.1.3 广泛使用计算机和各种终端设备。在无时空限制的网上进行交易，建立大型的配送中心和配送体系，使物流业实现信息化、协作化和一体化，实行长途运输与短途配送相结

合，专业配送与社会配送相结合，使物流信息化过程化为物流企业的增值过程。 3.2 基层站段的配合 由于以往物流信息化程度低，造成基层站段的物资需求信息不能及时被上层物流管理机构明确，因而使一些行车急用料、重点料不能做到随要随到，而一些消耗少、使用范围小的物资大量积压，给基层站段的正常工作带来的一定的困难。 3.2.1 硬件设施必须齐备。基层站段必须根据物流信息化的需要配置计算机，以前有些站段虽然配备了计算机，但仅仅是一些单机操作，没有同路局其他单位连网，所做的是一些单一的票据输入、打印等。而联网后，可以在网上清楚地了解物资动态，减少盲目采购，降低成本。 3.2.2 软件基础必须提高。管理机构必须做好站段计算机操作人员的技术培训，提高人员的专业素质，做到全员掌握物流信息化技术，为物流信息化打下坚实基础。 3.3 建立中局内部网络 企业物流的Internet是Internet技术有物流企业的应用。它一般由客户服务器和基本平台组成，能够实现对现有的数据进行静态访问，又可以对公共信息实现基本共享。 3.3.1 市场营销功能。通过网络的事务处理方式，材料供应人员可以及时掌握各用料单位的信息，保证及时供应，同时在工作中完成各种合同的建立、订单查询、市场状态的跟踪等一系列问题。 3.3.2 项目管理功能。信息网络可以管理铁路物流业的其他供应项目，如调整供应计划，以及站段用料的意见反馈等，及时修正各种采购、运输、存储等决策计划，以低廉的成本和较高的效率，进行铁路物流业内部的沟通、信息的管理，为物流信息化做贡献。业内部沟通、信息的管理，为物流信息化做贡献。 3.4 网上招标采购的运用 铁路现行的物资采购方式缺乏透明度和效的监督，致使采购渠道混乱，不仅增加了物资采购成本，也给铁路运输埋下了隐患。从1999年1月路局成立了招标办公室，到2000年6月，通过招标采购为路局节约资金2000多万元。随着铁路的发展，现有的方式已不能适应物流信息化的需求，而实行网上招标势在必行。在运用网上招标的同时，还可以建立一些“专家库”、“人才库”，借助别人的力量，弥补我们专业技术的不足，随时了解市场动态，对于那些资质高、信誉好的厂商建立一个合理的“产品、重量、价格数据库”，本着“公正、公平、公开”的原则，及时根据市场信息反馈调整各个数据库，为节约人力，降低成本做贡献。 3.5 联通财务和物资信息网络 路局在财务处通用会计系统全面接口的前提下，开发物资管理信息系统，将物流作业流程标准化。所有的单据采用计算机处理，基础信息一次性输入，财、料单据信息统一，进行

统一结算，实现财务、物资信息共享。该系统有申请计划、分配计划、合同管理、招标采购管理、收发料管理、仓库管理、材料核算管理、报表管理、网络查询等功能，对节约奖金，提高物流信息化水平有很大的促进作用。 3.6 改进物流管理工作，提高劳动生产率 加快企业物流的信息化建设是大势所趋，物流信息化建设有利于促进物流企业管理水平的发展和提高，可以实现企业资源的优化配置，增强物流企业的竞争能力，提高企业经济效益。